50%

达沃GenSan-Bitung Roro船在这里停靠

2018-12-23 11:08:04 

2017最新注册送金娱乐网站

达沃

Super Shuttle Roro 12周二晚上在达沃市停靠

(Eamarie Gilayo照片)4月11日星期二晚上,位于达沃市的达沃市桑托斯市 - 比通市的海上贸易路线将用于500-TEU的Super Shuttle Roro 12船,该船将停靠在达沃市

(Roro)船将于2017年4月30日进行首航,预计将由Rodrigo Duterte总统和印度尼西亚总统Joko Widodo发起

最近几周,印尼和菲律宾政府一直忙着整理海路的最后细节

4月7日,印度尼西亚的私营部门还会见了棉兰老岛发展局(MinDA)和当地企业界的官员,讨论和发掘棉兰老岛的商业机会

去年2月24日,在最近的达沃总干事桑托斯 - 比通RoRo航运路线商业论坛期间,交通部副部长费尔南多胡安佩雷斯敦促交易商充分利用海运贸易路线

“希望商界能够看到这条贸易路线是金矿,这里有很多机会......菲律宾应该利用这一点,因为印度尼西亚一定会利用这一点,”佩雷斯说,他也是该组织的主席

菲律宾东盟罗罗机构间工作组

据认为,海上贸易路线为棉兰老岛的贸易商提供了一条更便宜,更短的途径抵达印度尼西亚

根据目前的航线,棉兰老岛的贸易商必须将他们的产品送到马尼拉,然后再送到印度尼西亚,这将需要三到五周的时间,并且将花费大约2,200美元/ TEU,而新的海上贸易路线只需要至少1.5天,并且花费约700美元

在这两个国家之间将进行贸易的货物包括动物饲料,水产品,木炭,咖啡豆,建筑材料,椰干,绳索,玉米,饲料原料,肥料,食品和饮料,新鲜水果,高价值作物,冰淇淋产品,腰果,成熟的椰子,肉,花生,经过清真认证的家禽,大豆,糖,合成纤维和蔬菜

除了棉兰老岛的贸易商之外,MinDA副执行主任助理秘书罗密欧黑山在早些时候的采访中表示,米沙鄢和吕宋商人也表示有兴趣使用这条路线

“还有来自米沙鄢群岛的棉花,但迄今为止,给我们具体细节的是吕宋岛的生产者,”他补充说,海上贸易路线将把吕宋商人和贸易商的运输时间缩短到距离定期三到五周

(使用JPA)2017年4月13日发布在SunStar Davao报纸上

SunStar Davao的最新版本也可用于您的手机,笔记本电脑和平板电脑

在epaper.sunstar.com.ph上订阅我们的数字版,并获得免费的七天试用版